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無限 インスパイア（UC1） スポーツエキゾーストシステム 価格： 142,800円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 マニシング加工で仕上げたフィニッシャーΦ101.6をもつ、オールステンレスデュアルエキゾーストシステム。保安基準適合のJASMA認定品。無限リアアンダースポイラーと一体デザイン。ノーマルバンパーとの組み合わせ装着は出来ません。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料本州1575円、北海道・九州・四国 1890円、沖縄・離島はお問い合わせ下さい。 Supported by 楽天ウェブサービス |
無限 スポーツエキゾーストシステム S2000（AP1） 価格： 124,320円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 エンジン型式 F20C トランスミッション 6MT パイプ径 Φ60.5→Φ45.0 フィニッシャー Φ89.1/Φ77.0 無限は、S2000、アコード/トルネオユーロR用に高性能・軽量タイプのエキゾーストシステムを開発しました。パイプ径の適正化（メインΦ60.5→左右のテールΦ45.0 S2000）、完全ストレート構造化、耐熱性ステンレスウール吸音材の採用、テクスチャーの適材採用（テールサイレンサーとフィニッシャーにチタニウム、ミッドサイレンサーおよびパイプはステンレス）、加えてパイプの薄肉材の採用（t=1.2）など細部にわたった造り込みの結果、ノーマルの23kgに対し11,9kg（S20 Supported by 楽天ウェブサービス |
無限 スポーツエキゾーストシステム プレリュードタイプS/SiR/S spec（BB6） 価格： 82,740円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 エンジン型式 H22A トランスミッション Φ60.5→Φ60.5 パイプ径 Φ60.5→Φ60.5 フィニッシャー Φ101.6/Φ85.4 排気効率の追求と消音性能。この相反する2つの要件を実際に両立させることは非常に難しいとされています。無限では、「低排圧、すなわち排気抵抗の低減こそが理想的なエキゾーストシステムである」という設計思想にたち、レーシングエキゾースト同様のストレート構造にこだわり続けて来ました。そして、ロジカルに理想を追い求め、2つのループで結ばれるパイプがサイレンサー内をストレートのまま2回通過する「ツインループタイプサイレンサー」を開発。これは、位相を利用した音波の干渉 Supported by 楽天ウェブサービス |
無限 スポーツエキゾーストシステム アコード/トルネオ SiR-T（CF4） 価格： 82,740円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 エンジン型式 F20B トランスミッション 5MT パイプ径 Φ60.5→Φ60.5 フィニッシャー Φ89.0/Φ73.0 量産自然吸気エンジンとして極めて完成度の高いHondaエンジン。さらなるパワーを求めるのであれば、レーシングエンジン同様に、高次元の設計力、開発力、そして技術力が必要となります。たとえば、同一のバルブ径、バルブタイミングの中で、吸気バルブからの混合気をより多く燃焼室に導き、効率良く燃焼ガスを排気バルブから引き出す。つまり混合気の重鎮効率を高め、より多くなパワーを生み出すこと。さらには求められるエンジン特性を創り上げること。エンジンチューニングに対する無限のひとつの回答、 Supported by 楽天ウェブサービス |
無限 スポーツエキゾーストシステム アコード/トルネオ ユーロR（CL1） 価格： 124,320円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 エンジン型式 H22A トランスミッション 5MT パイプ径 Φ54.0→Φ60.5、Φ45.0→Φ60.5 フィニッシャー Φ89.1/Φ60.5 無限は、S2000、アコード/トルネオユーロR用に高性能・軽量タイプのエキゾーストシステムを開発しました。パイプ径の適正化（メインΦ60.5→左右のテールΦ45.0 S2000）、完全ストレート構造化、耐熱性ステンレスウール吸音材の採用、テクスチャーの適材採用（テールサイレンサーとフィニッシャーにチタニウム、ミッドサイレンサーおよびパイプはステンレス）、加えてパイプの薄肉材の採用（t=1.2）など細部にわたった造り込みの結果、ノーマルの23kgに Supported by 楽天ウェブサービス |
無限 スポーツエキゾーストシステム アコード（CL7） 価格： 132,720円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 フィニッシャー Φ89.1 デュアルエキゾーストシステム。フィニッシャーは89.1mm。テールサイレンサーとフィニッシャーはチタン製。メインパイプはSUS304ステンレス製。保安基準適合のJASMA認定品。 お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料本州1575円、北海道・九州・四国 1890円、沖縄・離島はお問い合わせ下さい。 Supported by 楽天ウェブサービス |
無限 スポーツエキゾーストシステム インテグラタイプR（DB8） 4Dr/96spec 価格： 79,800円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 エンジン型式 B18C トランスミッション 5MT パイプ径 Φ60.5→Φ60.5 フィニッシャー Φ89.0/Φ73.0 排気効率の追求と消音性能。この相反する2つの要件を実際に両立させることは非常に難しいとされています。無限では、「低排圧、すなわち排気抵抗の低減こそが理想的なエキゾーストシステムである」という設計思想にたち、レーシングエキゾースト同様のストレート構造にこだわり続けて来ました。そして、ロジカルに理想を追い求め、2つのループで結ばれるパイプがサイレンサー内をストレートのまま2回通過する「ツインループタイプサイレンサー」を開発。これは、位相を利用した音波の干渉によって消音するも Supported by 楽天ウェブサービス |
無限 スポーツエキゾーストシステム インテグラタイプR（DB8） 4Dr/98spec 価格： 79,800円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 エンジン型式 B18C トランスミッション 5MT パイプ径 Φ60.5→Φ60.5 フィニッシャー Φ89.0/Φ73.0 排気効率の追求と消音性能。この相反する2つの要件を実際に両立させることは非常に難しいとされています。無限では、「低排圧、すなわち排気抵抗の低減こそが理想的なエキゾーストシステムである」という設計思想にたち、レーシングエキゾースト同様のストレート構造にこだわり続けて来ました。そして、ロジカルに理想を追い求め、2つのループで結ばれるパイプがサイレンサー内をストレートのまま2回通過する「ツインループタイプサイレンサー」を開発。これは、位相を利用した音波の干渉によって消音するも Supported by 楽天ウェブサービス |
無限 スポーツエキゾーストシステム インテグラタイプR（DC2） 3Dr/96spec 価格： 79,800円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 エンジン型式 B18C トランスミッション 5MT パイプ径 Φ60.5→Φ60.5 フィニッシャー Φ89.0/Φ73.0 排気効率の追求と消音性能。この相反する2つの要件を実際に両立させることは非常に難しいとされています。無限では、「低排圧、すなわち排気抵抗の低減こそが理想的なエキゾーストシステムである」という設計思想にたち、レーシングエキゾースト同様のストレート構造にこだわり続けて来ました。そして、ロジカルに理想を追い求め、2つのループで結ばれるパイプがサイレンサー内をストレートのまま2回通過する「ツインループタイプサイレンサー」を開発。これは、位相を利用した音波の干渉によって消音するも Supported by 楽天ウェブサービス |
無限 インスパイア（UC1） スポーツエキゾーストシステム 価格： 142,800円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 材質 オールステンレス製 マニシング加工で仕上げたフィニッシャーΦ101.6をもつ、オールステンレスデュアルエキゾーストシステム。保安基準適合のJASMA認定品。無限リアアンダースポイラーと一体デザイン。ノーマルバンパーとの組み合わせ装着は出来ません。 お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料本州2100円、北海道・九州・四国 3675円、沖縄・離島はお問い合わせ下さい。 Supported by 楽天ウェブサービス |
無限 スポーツエキゾーストシステム インテグラタイプR（DC2） 3Dr/98spec 価格： 79,800円 レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 エンジン型式 B18C トランスミッション 5MT パイプ径 Φ60.5→Φ60.5 フィニッシャー Φ89.0/Φ73.0 排気効率の追求と消音性能。この相反する2つの要件を実際に両立させることは非常に難しいとされています。無限では、「低排圧、すなわち排気抵抗の低減こそが理想的なエキゾーストシステムである」という設計思想にたち、レーシングエキゾースト同様のストレート構造にこだわり続けて来ました。そして、ロジカルに理想を追い求め、2つのループで結ばれるパイプがサイレンサー内をストレートのまま2回通過する「ツインループタイプサイレンサー」を開発。これは、位相を利用した音波の干渉によって消音するも Supported by 楽天ウェブサービス |
